5月17日消息，國家發(fā)改委、國家能源局日前發(fā)布《關于加快推進充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見（發(fā)改綜合〔2023〕545號）》，《意見》指出，創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎設施建設運營維護模式。加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。加快推進農(nóng)村地區(qū)既有居住社區(qū)充電設施建設，因地制宜開展充電設施建設條件改造。
當日，國家發(fā)展改革委舉行5月例行新聞發(fā)布會，國家發(fā)展改革委政研室副主任、委新聞發(fā)言人孟瑋在情況通報環(huán)節(jié)介紹了《實施意見》并回答了記者們提出的問題。
當前，我國已建成包括521萬臺充電樁在內(nèi)的，世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎設施體系。發(fā)言人坦言，充電設施不足的問題仍是影響新能源汽車使用的一大制約瓶頸，在農(nóng)村地區(qū)更為突出，已成為制約農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車的“堵點”“痛點”。如何補齊農(nóng)村地區(qū)充電設施不足？將通過創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎設施建設、運營、維護模式，逐步破解這一難題。
在建設環(huán)節(jié)
重點在公共充電設施與社區(qū)充電設施上發(fā)力。優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐（場站）、公路沿線服務區(qū)（站）等場所配置公共充電設施，并向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點村等延伸。同時，加快推進農(nóng)村既有居住社區(qū)因地制宜開展充電設施建設條件改造，落實新建居住社區(qū)充電基礎設施配建要求，持續(xù)推動充電基礎設施建設共享。
在運營環(huán)節(jié)
重點是加大充電網(wǎng)絡建設運營支持力度。利用地方專項債券等工具支持符合條件的充換電基礎設施建設，開展配套電網(wǎng)建設改造，增強農(nóng)村電網(wǎng)支撐保障能力。2030年前對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費，對電網(wǎng)企業(yè)相關配電網(wǎng)建設放寬投資效率約束，全額納入輸配電價回收。推廣智能有序充電等新模式，加快形成行業(yè)統(tǒng)一標準。同時，鼓勵有條件的地方出臺農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎設施建設運營專項支持政策。
在維護環(huán)節(jié)
重點是提升充電基礎設施運維服務體驗。完善充電設施運維體系，提升設施可用率和故障處理能力。針對節(jié)假日返鄉(xiāng)期間充電供需矛盾突出等問題，充分運用技術手段，對充電需求集中的時段地段做好預研預判和服務保障。
發(fā)言人強調(diào)，要抓緊補齊充電基礎設施建設的短板，加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，打消在農(nóng)村地區(qū)使用新能源汽車的后顧之憂。
下一步，國家發(fā)展改革委將會同有關方面切實抓好文件落實，推動有關方面結(jié)合實際促進政策措施盡快落地見效，進一步健全充電基礎設施網(wǎng)絡，確保“有人建、有人管、能持續(xù)”，為新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的推廣使用營造良好環(huán)境，更好滿足群眾生產(chǎn)生活需求。
政策鏈接戳→《關于加快推進充電基礎設施，建設更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》
對于鄉(xiāng)村充電基礎設施建設，今年政策持續(xù)發(fā)力。5月17日至18日，中共中央政治局常委、國務院總理李強在山東調(diào)研。在調(diào)研中他強調(diào)，實體經(jīng)濟是我國經(jīng)濟命脈所在。要大力發(fā)展先進制造業(yè)集群，統(tǒng)籌抓好傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大，推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端。李強來到金寶汽車城，走進銷售門店，了解新能源汽車銷售以及下鄉(xiāng)情況。他強調(diào)，新能源汽車市場空間廣闊，要優(yōu)化支持購買使用政策，加快充電樁等基礎設施建設，進一步釋放新能源汽車消費潛力。
新一輪政策的出臺，無疑是對新能源充電樁行業(yè)發(fā)展利好，充電基礎設施多元化購買支持新政策，釋放極強信號。新能源充電行業(yè)將迎來新機遇，搶抓政策風口，把握創(chuàng)業(yè)良機！鼎為智能，品質(zhì)服務，硬核實力！
