充電樁是向新能源汽車（包括純電和插混）補充電能的裝置，功能類似于加油站里面的加油機，可安裝于公路、辦公樓、商場、公共停車場和住宅小區(qū)停車場等場所，根據(jù)不同的電壓等級為各種類型的新能源汽車充電。 按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，充電樁可作不同的分類，常見的分類標(biāo)準(zhǔn)有如下四種：分別是按充電類型、服務(wù)對象、安裝方式和充電接口來分類，其中用得較多的是按照充電類型及服務(wù)對象來進行分類。
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2020年兩會后，充電樁被正式納入新基建范疇。今年年初，國家發(fā)展改革委、國家能源局等十部門聯(lián)合印發(fā)《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），提出到“十四五”末，中國電動汽車充電保障能力進一步提升，要形成適度超前、布局均衡、智能高 效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。
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發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。為深入貫徹落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，搶抓國家燃料電池汽車示范應(yīng)用機遇，加速融入全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，推動我省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2022年5月19日，河南省政辦發(fā)布《進一步加 快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。
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充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動汽車用戶綠色出行的重要保障，是推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進新型電力系統(tǒng)建設(shè)、助力雙碳目標(biāo)實現(xiàn)的重要支撐。廣大家庭用戶朋友們?yōu)榱朔奖闵睿瑫胍x擇更為方便快捷的方式，但是電動汽車如何充電成了問題，那么隨之破土而出的充電樁解決了這難題，國家針對小區(qū)安裝充電樁也有了明確的扶持政策。2022年1月10日，多部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》。《實施意見》明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)，并針對當(dāng)前突出問題提出了解決方案以及針對行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了相應(yīng)措施要求。
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數(shù)字經(jīng)濟是繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟之后的主要經(jīng)濟形態(tài)，是以數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵要素，以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)為主要載體，以信息通信技術(shù)結(jié)合應(yīng)用、全要素數(shù)字化轉(zhuǎn)型為重要推動力，推動公平與效率更加統(tǒng)一的新經(jīng)濟形態(tài)。數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展速度之快、輻射范圍之廣、影響程度之深，正推動生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式深刻變革，成為重組全球要素資源、重建全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、改變?nèi)蚋偁幐窬值年P(guān)鍵力量。
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家門口就有充電樁，但設(shè)施老舊、充電時間長、油車占位等問題逼得車主不得不舍近求遠(yuǎn)找快充樁充電。近年來，新能源汽車?yán)m(xù)航里程不斷提升，大功率快充電樁更受青睞，一批早年建設(shè)的慢充樁漸漸閑置，有的常年不用淪為擺設(shè)，有的缺乏運維處于“掉線”狀態(tài)。淘汰“僵尸樁”，普及體驗更好的大功率智能充電樁成為不少新能源車主的期盼。
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2020年，充電樁被列入國家七大“新基建”領(lǐng)域之一。兩會期間《政府工作報告》中強調(diào)“建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級”。
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得益于瘋狂創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）解決方案，許多解決方案已經(jīng)活躍并且正在迅速擴展。市政府正在利用蜂窩和低功耗廣域網(wǎng)（LPWAN）無線技術(shù)來連接和改良居民和訪客的基礎(chǔ)設(shè)施，效率，便利性和生活質(zhì)量。讓我們深入思考什么是智慧城市？
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